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L'épave de l'UJ 1433 dit le Bénouville

Dimanche 8 Mai 2006

Mantes-la-Jolie - 9H00 - temps couvert, vent faible, T° de 13°C - Départ de l'ASM de 4 plongeurs avec: les blocs gonflés, les combinaisons, les plombs, les stabs, l'ensemble palmes-masques-tuba, les ordinateurs de plongées, les horaires et coefficients des marées à Fécamp, les coordonnées GPS de l'épave - Longitude : 00° 14' 707 E - Latitude : 49° 44' 386 N, la radio VHF, la remorque, le bateau et son moteur hors-bord, 50l d'essence (le double de ce qui devrait nous être nécessaire, calculs d'autonomie oblige), l'accastillage complet du bateau, ....

11H30 - Fécamp, temps beau, T de 17°, vent faible, pas de houle. Retrouvaille avec d'autres plongeurs déjà sur place. Mise à l'eau et  équipement du bateau

12H30 - Déjeuner sur la plage de Fécamp puis équipement des plongeurs et départ vers l'épave à environ 20mn de mer

14H30 - début de l'étale. On se met à l'eau.
L'étale??    Enfin presque. La première palanquée est en drapeau sur la ligne de mouillage et descend à la force des bras. En bas, on commence par le flanc bâbord dans une eau un peu verte. Bonne visibilité, un banc de tacauds traverse l'épave. Des sars et des vieilles se promènent dans les cales. A la poupe, une belle hélice tripale de près de 3 m de diamètre est toujours en place. Bizarre, personne n'a encore penser à la démonter celle-là   


UJ 1433                  Avec l'aimable autorisation du Grieme

On revient par tribord et le courant s'étant calmé, on positionne l'ancre de notre bateau pour la remonter plus facilement le moment venu. Puis on se concerte car il nous reste suffisamment d'autonomie et le froid ne nous tourmente pas encore - T de l'eau, environ 8°C.
Petit tour dans les cales et cela valait vraiment le coup. La beauté des lieux est unique. Entre le noir profond qui nous entoure, le bleu clair de l'eau et le banc de tacauds nous voyons passer dans la découpe des hublots, c'est vraiment magique, Surtout que sars et vieilles ont pris leurs habitudes dans ces cales. Et ils ont raison de se protéger car au vue du nombre de pécheurs qui rodaient dans le coin, on peut souhaiter qu'ils ne sont pas trop affamés et sauront attendre des temps meilleurs pour quitter l'épave.
Sortie par une des découpes du pont désormais effondré, retour vers notre chaine d'ancre puis remontée tranquille avec un palier de sécu -.cette fois-ci c'est sûr, l'étale est bien là et la dernière palanquée aura une mise à l'eau moins sportive que la notre.

Cinquante minutes de bonheur. On est prêt à recommencer au plus tôt. En surface, le temps a évoluer. Le soleil a disparu et la brume s'est fixée sur la cote. On aide les palanquées suivantes à remonter au fur et a mesure de leur sortie. Puis retour plein d'embruns vers Fécamp.
A quand la prochaine ?
17 H - A quai - Il faut maintenant se déséquiper, sortir le bateau, tout ranger et repartir vers Mantes.
On quitte l'ASM vers 20H30 après avoir tout rincé et rangé le local.        Ouf...   C'est pas toujours facile d'être un "Club de l'Intérieur".

Mais nous avons quand même la satisfaction comme club "parisien" d'avoir vu et plonger sur l' UJ 1433. D'après des plongeurs croisés le matin sur le quai, c'était pas gagné d'avance. Et d'ailleurs les mêmes cherchent encore vainement à cette heure-ci l'épave du 143 (??). On leur souhaite quand même une bonne plonge quand ils l'auront trouvée, si jamais il la trouve !

Pour en savoir plus sur les épave autour de Fécamp
voir le site du GRIEME

Posted: samedi 14 octobre 2006 11:39 par admin
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