Sorties 2006

Sorties 2006

Févier - Diélette - Immersion d'un récif artificiel

Mai - Fécamp - L'épave du Bénouville

Juin - Niolon - Sortie Club

Septembre - Mantes - Sports et Culture

Octobre - Mantes - Lac des Pécheurs

Décembre - Baptèmes à l'APARC - Association Pour l'Amélioration de Réadaptation Corporelle de Rosny sur Seine

France, Cotentin, Normandie, Barneville
Dimanche 26 Février 2006

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Dehors, le ciel est tout bleu, C’est vrai il y a un micro climat (si ! si !). En tout cas cela gèle, c’est tout blanc.

Brrrrrr, il manque de l’r, j’en rajoute 9 rrrrrrrrr, cela fait la botte de neuf r.

Aujourd’hui rien de spécial…...........................................................Mais Si, Tu plonges à 14 h00 à Diélette. .....................................Hummm.

Objectif : immerger un récif artificiel près du Wharf.

Wharf ancienne plate forme en béton surélevé d’un pylône métallique servant à remplir les bateaux de minerais extrait sur place. Cette plate forme est maintenant écroulée depuis des années et fait pour les plongeurs une belle épave truffée de trous et de recoins.

Récif artificiel. La structure se comporte d’un socle en parpaings surmonté d’un treillis en ferraille enveloppant des tubes en ciment d’environ 1.20 mètres.

L’immersion du récif artificiel à pour but l’étude bio dans le temps. Comment la vie s’incruste sur cette structure.

Arrivé au port de Diélette, mer plate pas même ridée, marée basse, 63 de coefficient, le bateau du club est amarré sur le quai carburant, après la porte du port.

Le bateau, en bois est un ancien bateau de pêche avec une cabine d’environ 8 mètres. Les huit plongeurs chargent tout le matériel et c’est le départ. Comme le bateau n’est pas rapide, nous nous équipons sur le bateau.

Arrivé sur le site signalé par une bouée ancrée, nous jetons les éléments de la structure par-dessus bord. On attend l’étal. Briefing. Nous formons nos palanquées, mon binôme, Alain, travaille au port de Diélette. Blond, petit, sec, les traits anguleux, frileux il plonge en jean et pull dans son étanche.

Nous réalisons par palanquée nos bascules arrière, on se réuni à la bouée et nous descendons au bout. Objectif réunir tous les éléments, fixer le socle solidement au fond, remonter le récif artificiel.

Au fond, 15 m, tous les éléments sont rapidement regroupés puis assemblés sur le socle fixé au sol. Objectif atteint!

Avec Alain Nous avons chacun des 15 litres et nos manomètres nous indiquent 160 bars, suffisamment pour faire une exploration autour du wharf. D’ailleurs c’était prévu car Alain à emporté trois parachutes de 30 l pour remonter d'éventuel casiers clandestins (le wharf est une zone où il est interdit de pêcher) après les avoir vidés.

On fouille dans l’enchevêtrement des tôles froissées, on trouve deux casiers que l’on attache chacun à un parachute, on injecte de l’air pour faire remonter le tout. Le bateau les récupérera en surface.

Pendant notre exploration on découvrira, entre autre, plusieurs gros homards (zone protégée oblige), et une énorme vieille rouge tachetée. Après le tour du Wharf , je retrouve près du récif artificiel le bout amarré au fond. Chouette, pas besoin de sortir le parachute de palier ! Je désamarre du fond le bout, et je remonte en entourant le filin. 3 m, palier de 3 mn. 49 mn de plongée, pas mal pour un mois de février.

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L'épave de l'UJ 1433 dit le Bénouville

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Dimanche 8 Mai 2006

Mantes-la-Jolie - 9H00 - temps couvert, vent faible, T° de 13°C - Départ de l'ASM de 4 plongeurs avec: les blocs gonflés, les combinaisons, les plombs, les stabs, l'ensemble palmes-masques-tuba, les ordinateurs de plongées, les horaires et coefficients des marées à Fécamp, les coordonnées GPS de l'épave - Longitude : 00° 14' 707 E - Latitude : 49° 44' 386 N, la radio VHF, la remorque, le bateau et son moteur hors-bord, 50l d'essence (le double de ce qui devrait nous être nécessaire, calculs d'autonomie oblige), l'accastillage complet du bateau, ....

11H30 - Fécamp, temps beau, T de 17°, vent faible, pas de houle. Retrouvaille avec d'autres plongeurs déjà sur place. Mise à l'eau et équipement du bateau

12H30 - Déjeuner sur la plage de Fécamp puis équipement des plongeurs et départ vers l'épave à environ 20mn de mer

14H30 - début de l'étale. On se met à l'eau.
L'étale?? Enfin presque. La première palanquée est en drapeau sur la ligne de mouillage et descend à la force des bras. En bas, on commence par le flanc bâbord dans une eau un peu verte. Bonne visibilité, un banc de tacauds traverse l'épave. Des sars et des vieilles se promènent dans les cales. A la poupe, une belle hélice tripale de près de 3 m de diamètre est toujours en place. Bizarre, personne n'a encore penser à la démonter celle-là

UJ 1433 Avec l'aimable autorisation du Grieme

On revient par tribord et le courant s'étant calmé, on positionne l'ancre de notre bateau pour la remonter plus facilement le moment venu. Puis on se concerte car il nous reste suffisamment d'autonomie et le froid ne nous tourmente pas encore - T de l'eau, environ 8°C.
Petit tour dans les cales et cela valait vraiment le coup. La beauté des lieux est unique. Entre le noir profond qui nous entoure, le bleu clair de l'eau et le banc de tacauds nous voyons passer dans la découpe des hublots, c'est vraiment magique, Surtout que sars et vieilles ont pris leurs habitudes dans ces cales. Et ils ont raison de se protéger car au vue du nombre de pécheurs qui rodaient dans le coin, on peut souhaiter qu'ils ne sont pas trop affamés et sauront attendre des temps meilleurs pour quitter l'épave.
Sortie par une des découpes du pont désormais effondré, retour vers notre chaine d'ancre puis remontée tranquille avec un palier de sécu -.cette fois-ci c'est sûr, l'étale est bien là et la dernière palanquée aura une mise à l'eau moins sportive que la notre.

Cinquante minutes de bonheur. On est prêt à recommencer au plus tôt. En surface, le temps a évoluer. Le soleil a disparu et la brume s'est fixée sur la cote. On aide les palanquées suivantes à remonter au fur et a mesure de leur sortie. Puis retour plein d'embruns vers Fécamp.
A quand la prochaine ?
17 H - A quai - Il faut maintenant se déséquiper, sortir le bateau, tout ranger et repartir vers Mantes.
On quitte l'ASM vers 20H30 après avoir tout rincé et rangé le local. Ouf... C'est pas toujours facile d'être un "Club de l'Intérieur".

Mais nous avons quand même la satisfaction comme club "parisien" d'avoir vu et plonger sur l' UJ 1433. D'après des plongeurs croisés le matin sur le quai, c'était pas gagné d'avance. Et d'ailleurs les mêmes cherchent encore vainement à cette heure-ci l'épave du 143 (??). On leur souhaite quand même une bonne plonge quand ils l'auront trouvée, si jamais il la trouve !

Pour en savoir plus sur les épave autour de Fécamp
voir le site du GRIEME

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